P.W. AGROUNIMA
rok założenia 1992
Biuro i Zakład Mechaniczny:
ul. Transportowa 21
63-700 Krotoszyn
tel.: +48 62 725 77 88
kom.: +48 502 524 150
kom.: +48 602 102 942
agrounima@agrounima.pl
biuro@agrounima.pl
www.agrounima.pl
Contact in English / Kontaktdaten auf Deutsch
kom.: +48 502 524 150
AGROSKŁAD Rozdrażew
- pawilon handlowy:
ul. Koźmińska 15 a
63- 708 Rozdrażew
tel: +48 62 722 16 00
agrosklad@agrounima.pl

Prezentujemy Państwu kładany obciążnik zaczepiany na trzypunktowym układzie zawieszenia (TUZ) z płynnie regulowanym środkiem ciężkości.
Pozwala na dokładniejsze dociążenie przedniej / tylnej osi ciągnika dzięki możliwości regulowania środka ciężkości.
Regulacja odbywa się poprzez opuszczanie / podnoszenie obciążnika na wychylnym ramieniu.
Zaproponowane konstrukcje obciążników przeznaczone są do dociążania przedniej lub tylnej osi ciągnika lub maszyny samojezdnej z możliwością regulacji oddalenia środka ciężkości obciążnika względem środka ciężkości ciągnika lub maszyny samojezdnej. Zmieniając środek ciężkości możemy uzyskać większą funkcjonalność w postaci utrzymania zakładanej przyczepności i sterowności ciągnika lub maszyny samojezdnej w szczególności przedniej osi w sytuacji agregowania (współpracy) z maszynami, urządzeniami lub osprzętem o zmiennej
długości oraz masie. Zastosowanie zmiennego środka ciężkości spowoduje ograniczenie niekorzystnego zjawiska poślizgu kół co wpływa korzystnie obniżając zużycie paliwa podczas zabiegów agrotechnicznych,
prac załadunkowych lub porządkowych a tym samym jest aspektem proekologicznym zmniejszającym emisję związków toksycznych do środowiska naturalnego
Konstrukcja obciążników pozwala na płynną zmianę środka ciężkości z kabiny operatora poprzez jego unoszenie lub wysuwanie. Zmiana środka ciężkości, a tym samym dociążenia przedniej lub tylnej osi ciągnika rolniczego lub maszyny samojezdnej nie wymaga uciążliwej i pracochłonnej procedury odczepiania i ponownego zaczepiania obciążnika o innej masie. Szczególne zastosowanie tego rodzaju obciążników można znaleźć we współpracy z systemem elektronicznej optymalizacji wydajności pracy ciągników wprowadzonych np. przez firmę Claas (system CEMOS), New Holland (system PLM Intellisteer) czy Fendt (system FendtONE)
W opracowaniu.
Sprawdź pozostałe nasze produkty:
